Setra-Veteranen-Club

Hallo Gemeinde,

wegen Überalterung suche ich dringend 6 Stck 8,25 x 16 14 PR oder alternativ schlauchlose Kompletträder.
Bitte alles anbieten.

Gruß

Hans

Moin Hans,
wenn Du auf Schlauchlos umrüsten willst, ist das sicher die beste Variante,
dann kannst, de allen Reifenterror, für lange Zeit vergessen.
Das hat natürlich auch seinen Preis, ich halte in den letzten 14 Jahren meine
Schlauchreifen, unter guter Kontrolle und zur Sicherheit ein zweites Ersatzrad.

Wenn Fragen,
ruf mich an,
Fred

Hallo Fred,

jupp schlauchlos ist besser aber auch mal eben nicht ganz billig...deshalb hoffe ich auf etwas Gebrauchtes.

Mal sehen

bis denne

Hans

Hallo Hans, auf schlauchlos umrüsten lohnt wirklich. Das Auto fährt sich nesser, die Räder sind nur halb so schwer wie die alten. Es sind handelsübliche Großserien Produkte, die auf vielen 7,5 t LKW laufen, also eine sehr lange Lieferungsmöglichkeit gewährleistet ist usw. Ich habe 2004 umgerüstet, inzwischen ca. 20.000 km gefahren und keinen Platten oder sonst irgenein Problem gehabt. Der Hauptgrund für das Umrüsten war bei mir, daß ich auf der linken Fahrzeugseite hinten einmal fast die Räder verloren hätte (was einem Clubmitglied ja wirklich passiert ist) die Felgen Langlöcher hatten. Das Problem wurde auch nach zwei anderen, gebrauchten, Felgen nicht viel besser. Ich habe bei jeder Pause das Radkreuz genommen und den Radmutternsitz geprüft. Ein Sch....gefühl kann ich Dir sagen. Der Preis für 6 Kompletträder incl. Auswuchten, Montage, Ventilverlängerungen und MWst betrug 2004 1.462,76 Euro - es hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Viele Grüße aus Gütersloh Paul Gieselmann

Gieselmann hat geschrieben:Hallo Hans, auf schlauchlos umrüsten lohnt wirklich. Das Auto fährt sich nesser, die Räder sind nur halb so schwer wie die alten. Es sind handelsübliche Großserien Produkte, die auf vielen 7,5 t LKW laufen, also eine sehr lange Lieferungsmöglichkeit gewährleistet ist usw. Ich habe 2004 umgerüstet, inzwischen ca. 20.000 km gefahren und keinen Platten oder sonst irgenein Problem gehabt. Der Hauptgrund für das Umrüsten war bei mir, daß ich auf der linken Fahrzeugseite hinten einmal fast die Räder verloren hätte (was einem Clubmitglied ja wirklich passiert ist) die Felgen Langlöcher hatten. Das Problem wurde auch nach zwei anderen, gebrauchten, Felgen nicht viel besser. Ich habe bei jeder Pause das Radkreuz genommen und den Radmutternsitz geprüft. Ein Sch....gefühl kann ich Dir sagen. Der Preis für 6 Kompletträder incl. Auswuchten, Montage, Ventilverlängerungen und MWst betrug 2004 1.462,76 Euro - es hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Viele Grüße aus Gütersloh Paul Gieselmann

Dank dir für die Info....
denke ich werde dies auch tun 6 X 17,5 Felgen laufen auf dem Atego und anderen Konsorten...Felgenpreis neu ca 100 Teuronen.
Hast du die Kompletträder damals von deinem Reifenhändler bezogen ?? oder bei Benz ??

Gruß

Hans

Natürlich vom Reifenhändler! Bei Benz wesentlich teurer. Stefan Lay hatte auch noch einen Preis bei seinem Händler angefragt und der war in etwa gleich. Reine Verhandlungsbasis, kannst bei den ortsansässigen Händler bestimmt handeln. Gruß Paul